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【本文来自《俄罗斯，高铁太拉胯了》评论区，标题为小编添加】
原野股票变轨动车是可以通用，可变轨动车的价格肯定会贵的，再说俄罗斯也不可能把俄国的所有列车都搞成变轨动车，可一旦要去欧洲或中国的列车还不是要换轨，而中国的列车去俄罗斯也不方便，记住这种不同轨距的铁路系统，技术落后的一方肯定会吃亏的！
从效率和成本来看，你说的按标准轨新建高铁是完全正确的。从目前来看，变轨动车可能是一种连接中亚和俄罗斯的变通之举。因为，真正的高铁是客运专用线，所以如果中亚地区或俄罗斯修建高铁专用线的话，还是一次到位修建标准轨最合理。
但中亚可能行，而俄罗斯这个国家比较特殊。第一，它对中国还是有戒心，另外它有一定的铁路技术和建设能力，所以俄罗斯就算修建高铁专用线，感觉也会倾向于修宽轨线路。因为如果按标准轨，有可能就要像印尼高铁一样，完全按中国高铁标准，大部分线路部分要交给中企建设或从中企采购了，感觉“高傲”的俄罗斯人不太会同意。另外，如果宽轨高铁专线建好了，也利于它继续影响中亚国家。
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